项目完成后,客户想把之前安装投入使用的隧道机进行一下升级改装,去掉两组小立刷,增大入口处位置,方便车辆调动,把原来风管式仿形吹风换成直联式吹风,另外再加一组摇摆式顶吹风。听上去似乎很简单,但这对一台已投入使用的设备,这改装工程量,不亚于重新装一台机器,而且还是没有前例可循的现场作业。朗旭售后安装工程师王工,立即上报领导,与总部研发中心,共同完成项目前期的可行性论证,测量数据,部件测试,理论推演等过程。最后得出结论,此次改装可行。但也面临着不小的挑战,新旧配件机构的接合,现场的拆装作业,程序的编写,都是打破常规的一次探索。既然可行,就立即行动。
车间生产计划紧张,如果按计划排下去,部件生产可能要排到月余之后。考虑到客户站上的车流量及一台设备的洗车压力,售后逄部长与市场高总直接到车间,利用午饭后的休息时间,与大家配合,三个中午,即全部完成了仓库出件与特殊部件的车间直产,大大节约了宝贵的时间。与此同时,改装场地的王工,在等待配件的过程中,已把改装的准备工作全部做到位,设备开拆,位置规划,改装管路等一一就位。配件一到现场,立即投入改装,两天时间内即完成了改装与调试任务。