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参数名称 |
计量单位 |
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起重量 |
Kg |
35000 |
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载荷中心 |
mm |
1250 |
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起升高度 |
mm |
3500(举升高度根据要求定制) |
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门架倾角 前/后 |
°/° |
6/12 |
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最大牵引力（满载） |
KN |
220 |
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爬坡度（满载） |
％ |
20 |
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货叉架宽度 |
mm |
3100 |
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最大起升速度 空载/满载 |
mm/s |
280/260 |
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最大行驶速度 空载/满载 |
Km/h |
28/25 |
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轴距 |
mm |
4800 |
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轮距 前/后 |
mm |
2400/2450 |
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行车制动 |
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盘式制动 |
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最小离地间隙（门架处） |
mm |
400 |
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叉车总重 |
Kg |
42500 |
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最小转弯半径 |
mm |
7260 |
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外形尺寸 |
全长 |
mm |
9700（含2440mm货叉） |
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全宽 |
mm |
3320 |
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全高 |
架驶室 |
mm |
3860 |
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门架 |
mm |
4010 |
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作业时最大高度 |
mm |
5760 |
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发动机 |
型号 |
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WP10G240E341 |
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额定功率/额定转速 |
kw/rpm |
178/2200 |
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冷却系统采用压马达驱动风扇技术，马达排量可调。控制器从CAN总线读取需要采集的几个温度控制信号（如发动机水温信号），针对每个温度信号，根据车辆散热要求及温度信号的特点，合理设置起调温度和目标温度。控制器对几个温度信号对应的风扇转速需求进行单独计算，取其中需求最大的那个温度信号所对应的风扇转速需求为有效值，从而实现冷却系统风扇转速的自动调节。
1、智能敏感热管理系统:复合散热器斜置在尾架上方，风道不经过车体内侧，这样能降低纸屑、粉尘等随风道积累在车体内部的可能性；
2、智能敏感热管理系统：该系统散热效率高，能有效控制发动机进气温度、冷却液、变速箱传动油、液压油的温度，使整车处在最佳的工作状态；安全可靠
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